精密加工數控機床的結構數控車床也是由主軸箱、刀架、進給傳動系統、床身，液壓系統、冷卻系統、潤滑系統等部分組成的，只是數控車床的進給系統與臥式車床的進給系統在結構上存在著本質上的差別。臥式車床主軸的運動經過掛輪架、進給箱、溜板箱傳到刀架，實現縱向和橫向進給運動。而數控車床是采用伺服電動機，經滾珠絲杠傳到滑板和刀架，實現z向（縱向）和置向（橫向）進給運動。數控車床也有女Ⅱ工各種螺紋的功能，主軸旋轉與刀架移動間的運動關系通過數控系統來控制。數控車床主軸箱內安裝有脈沖編碼器，主軸的運動通過同步齒形帶1 1地傳到脈沖編碼器。當主軸旋轉時，脈沖編碼器便發出檢測脈沖信號給數控系統，使主軸電動機的旋轉與刀架的切削進給保持加工螺紋所需的運動關系，即實現加工螺紋時主軸轉一轉，刀架z向移動工件一個導程。
精密加工數控機床的熱學特性是影響加工精度的重要因素之一，因此減少數控車床熱變形影響的措施應予特別重視。
建設精密加工數控機床熱變形的常用措施有以下幾種：
精密加工數控機床產品圖片
1、改進數控車床布局和結構設計:如對熱源來說比較對稱的采用熱對稱結構;數控車床采用采用*身、平床身和斜滑板結構;某些重型精密加工數控機由于結構限制采用熱平衡措施。
2、控制溫升:對數控車床發熱部分(如主軸箱、靜壓導軌液壓油等)采取散熱、風冷和液冷等控制溫升的辦法來吸收熱源發出的熱量，是在各類精密加工數控機上使用較多的一種減少熱變形影響的對策。
3、對切削部位采取強冷措施:在大切削量切削時，落在工作臺、床身等部件上的熾熱切屑量一個重要的熱源。現代數控機床，特別是車銑符合加工中心和數控車床普遍采用多噴嘴、大流量冷卻液來冷卻并排除這些熾熱的切屑，并對冷卻液用大容量循環散熱或用冷卻裝臵致冷以控制溫升。
4、精密加工數控機床熱位移補償:預測熱變形規律，建立數學模型存入計算機中進行實時補償。
